【橙新聞】港鐵多線推進關鍵工程 古洞站年內封頂 2027年竣工打通北環綫樞紐
港鐵公司今日公布基建項目進度，多個新鐵路線過去一年完成關鍵節點工程，2024年起將啟動大型結構施工。其中北環綫核心樞紐——東鐵綫古洞站工程進展順利，預計今年內實現結構封頂，目標2027年全面竣工。該站建成後將成為連接新皇崗口岸的跨境鐵路節點，乘搭東鐵綫由古洞至金鐘僅需30分鐘。
港鐵工程總監申哲明表示：「古洞站採用裝配式合成技術（MiC）提升效率，月台組件預製率達75%，較傳統施工縮短工期約四個月。」
同期推進的重點項目包括：
- 東涌綫延綫：填海工程完成85%，隧道鑽挖機將於第三季始發
- 洪水橋站：高架橋樁柱施工進度超前，2026年Q4試運
- 南港島綫西段：黃竹坑站轉乘大廳擴建已啟動，2028年接通華富邨
據立法會鐵路事宜小組文件顯示，港鐵正應用「數字孿生技術」在古洞站工地實現實時監測，鋼結構誤差控制在2毫米內。運輸業界預期，北環綫全線通車後，新界北往九龍通勤時間將縮減逾40%，同步釋放洪水橋新發展區150公頃土地潛力。
民生配套進展
為減低工程對居民影響，古洞站周邊已設置隔音屏障及塵土監測系統，實時數據公開於區議會網站。港鐵同步優化K76巴士接駁線，新增三輛空調巴士疏導施工期客流。